La récente flambée des prix des transports, où les trajets de moins de 20 km sont désormais facturés entre 80 000 et 150 000 francs burundais, a mis en lumière des dysfonctionnements majeurs dans le secteur des transports publics comme le rapporte Yaga Burundi. Cette augmentation a provoqué un mécontentement général, et le gouvernement a réagi en offrant des numéros de téléphone pour permettre aux citoyens de dénoncer les abus des chauffeurs. Piste de solution avec Amos NGABIRANO, contributeur dans notre campagne KAZOZA-KACU.

Comment le libre marché pourrait résoudre le problème des prix des transports ?

1. Encouragement de la concurrence

L’un des principaux avantages du libre marché est qu’il stimule la concurrence. Actuellement, le secteur des transports publics semble dominé par un nombre limité d’acteurs, ce qui leur permet de fixer des prix sans grande pression concurrentielle. Cette absence de concurrence crée un terrain fertile pour des augmentations de prix injustifiées, comme celles observées récemment.

Si le marché des transports était ouvert à davantage d’acteurs – notamment des petites entreprises de transport ou des start-ups dans le secteur de la mobilité – une concurrence saine pourrait s’instaurer. Les opérateurs seraient alors contraints de proposer des prix plus compétitifs pour attirer des clients, ce qui pourrait entraîner une réduction des prix pour les usagers. En outre, cela encouragerait les transporteurs à améliorer leur qualité de service pour se distinguer de la concurrence.

2. Transparence des prix et régulation efficace

Dans un libre marché, les prix sont fixés par l’équilibre entre l’offre et la demande, mais cela ne signifie pas pour autant qu’il faille laisser les acteurs se comporter de manière abusive. Un libre marché doit être accompagné d’une régulation adéquate pour éviter les comportements monopolistiques et garantir la transparence des prix. Les autorités locales pourraient mettre en place des mécanismes de régulation permettant de surveiller les hausses de prix et d’assurer qu’elles sont justifiées par des facteurs objectifs, comme l’augmentation du prix du carburant ou des taxes.

Avec une telle régulation, les prix pratiqués par les chauffeurs de taxi et les compagnies de transport seraient transparents, et les consommateurs pourraient comparer les offres et choisir les meilleures options disponibles, en fonction de leur budget et de leurs besoins.

3. Croissement de l’efficacité du secteur public

 Le secteur public pourrait également bénéficier d’un système de libre marché. En encourageant la concurrence, le gouvernement pourrait établir des partenariats avec des opérateurs privés pour offrir des services de transport subventionnés ou régulés, sans qu’ils soient les seuls acteurs présents sur le marché. L’ouverture à de nouveaux opérateurs pourrait permettre une meilleure gestion des ressources publiques et la réduction des coûts pour l’État.

Conclusion : Le libre marché comme levier pour une meilleure gestion des transports à Bujumbura

 En résumé, l’introduction d’un libre marché dans le secteur des transports pourrait offrir une solution durable à la flambée des prix. Grâce à la concurrence, à une régulation efficace, à des innovations et à une diversification des services, les prix pourraient être maîtrisés, et la qualité des services de transport s’améliorerait. Le gouvernement burundais devrait envisager de mettre en place des réformes favorisant l’ouverture du marché tout en garantissant des mécanismes de régulation transparents et efficaces. Le libre marché, accompagné d’une régulation stricte, pourrait transformer le secteur des transports, en offrant aux citoyens une mobilité abordable, efficace et accessible.

Oui, pour résoudre durablement ce problème et éviter de telles hausses injustifiées, une solution efficace pourrait résider dans la promotion du libre marché. En introduisant plus de concurrence et une régulation plus transparente, le libre marché pourrait offrir des prix plus compétitifs, une meilleure qualité de service et un accès plus équitable aux transports.

A propos de nous :

Institute for Economics and Enterprises est une Think Tank basé au Burundi qui une mission de produire une société basée sur les principes du libre marché, de l’Etat de droit et de la propriété privée.

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